TORONTO – Il Canada si riconferma “ombelico del mondo” per la produzione di veicoli elettrici, vuoi per la presenza di minerali critici per tali produzioni, vuoi per la presenza di personale qualificato, vuoi per i grandi spazi aperti e la vocazione ambientale del Paese: fatto sta che negli ultimi quattro anni, i produttori di automobili e batterie hanno annunciato investimenti per svariati miliardi di dollari nella produzione di macchine elettriche in Ontario e Quebec e, da ieri, si è aggiunto un nuovo, ingente investimento. È quello – anticipato nei giorni scorsi – di Honda Canada, per circa 15 miliardi di dollari, per creare la prima catena di fornitura completa di veicoli elettrici del Paese, con sede in Ontario.
Si tratta di un progetto su larga scala vedrà quattro nuovi stabilimenti produttivi in Ontario. Honda costruirà uno stabilimento di assemblaggio di veicoli elettrici innovativo e di livello mondiale – il primo nel suo genere per Honda Motor Co., Ltd. – nonché un nuovo stabilimento di produzione di batterie autonomo presso gli stabilimenti Honda di Alliston, Ontario. Per completare la catena di fornitura, Honda costruirà anche un impianto di lavorazione di materiali catodici attivi e precursori (CAM/pCAM) attraverso una partnership di joint venture con POSCO Future M Co., Ltd. e un impianto di separazione attraverso una partnership di joint venture con Asahi Kasei Corporation. Una volta pienamente operativo nel 2028, il nuovo impianto di assemblaggio produrrà fino a 240.000 veicoli all’anno.
“Gli investimenti di Honda in uno stabilimento di assemblaggio di veicoli elettrici e in uno stabilimento di produzione di batterie ad Alliston – si legge nella nota diffusa ieri dall’Ufficio del Primo Ministro, Justin Trudeau – creeranno oltre mille posti di lavoro ben retribuiti nel settore manifatturiero in Ontario, mentre l’impianto di lavorazione CAM/pCAM e l’impianto di separazione contribuiranno a creare migliaia di ulteriori posti di lavoro diretti e indiretti in Ontario. e in tutto il Canada, anche durante la fase di costruzione e nei principali fornitori di ricambi per auto e negli ecosistemi di ricerca e sviluppo dell’Ontario”.
L’investimento è stato annunciato, ieri, nel corso di una conferenza stampa svoltasi ad Alliston, alla quale hanno preso parte, fra gli altri, lo stesso Justin Trudeau, il premier dell’Ontario, Doug Ford, e Jean Marc Leclerc, President e Chief Executive Officer di Honda Canada.
“L’annuncio di oggi – ha detto, ieri, Trudeau – rappresenta un punto di svolta per la produzione in Canada. L’investimento di Honda è un voto di fiducia nel Canada, nei lavoratori automobilistici canadesi e nel nostro settore manifatturiero. Insieme, stiamo creando posti di lavoro ben retribuiti, facendo crescere la nostra economia e mantenendo la nostra aria pulita”.
“Lo storico investimento odierno di 15 miliardi di dollari da parte della Honda – ha dichiarato Ford – mantiene la promessa del nostro governo di ripristinare la produzione come parte del nostro piano per ricostruire l’economia dell’Ontario, con migliaia di posti di lavoro ben retribuiti e benefici economici per i lavoratori e le famiglie in tutta la provincia. Dai nostri abbondanti minerali critici nell’Anello di Fuoco (il “Ring of Fire”) alla nostra forza-lavoro altamente qualificata, l’Ontario ha tutto ciò che serve per garantire i posti di lavoro del futuro come leader mondiale nella produzione di veicoli elettrici, con posti di lavoro migliori e buste paga più grandi per i nostri lavoratori di livello mondiale”.
“Honda of Canada Manufacturing – ha affermato Leclerc – è uno dei principali impianti di produzione automobilistica al mondo e, per quasi quarant’anni, il nostro lavoro è stato guidato dalla determinazione, dall’innovazione e da una spinta incessante all’evoluzione. L’annuncio di oggi rappresenta un investimento storico da parte di un produttore dell’industria automobilistica canadese. Onora con orgoglio i collaboratori altamente qualificati che si sono guadagnati una reputazione globale per l’eccellenza produttiva e rappresenta il riconoscimento da parte di Honda dell’attrattiva a lungo termine dell’ecosistema canadese di produzione di veicoli elettrici”.
Questo è l’ultimo di una serie di investimenti storici che il Canada ha attirato nella catena di fornitura di veicoli elettrici, dall’estrazione mineraria alla produzione. Con il nuovo progetto di Honda, questi investimenti ammontano ora a più di 46 miliardi di dollari dal 2020.
Gli investimenti includono anche, tra gli altri:
- 7 miliardi di dollari per un nuovo impianto di produzione di batterie per veicoli elettrici costruito da Northvolt Batteries North America a Saint-Basile-le-Grand e McMasterville, Quebec.
- 7 miliardi di dollari per il primo stabilimento di produzione di batterie per veicoli elettrici della Volkswagen all’estero, a St. Thomas, Ontario.
- Oltre 5 miliardi di dollari da Stellantis e LG Energy Solution per creare una joint venture per la produzione di batterie per veicoli elettrici a Windsor, Ontario.
- 1,8 miliardi di dollari per l’impianto di produzione di veicoli elettrici a batteria riconvertito di Ford presso il suo Oakville Assembly Complex, in Ontario.
- 1,5 miliardi di dollari per Umicore per costruire un nuovo impianto a zero emissioni leader a livello mondiale a Loyalist Township, Ontario, che produrrà componenti essenziali delle batterie per veicoli elettrici.
- 1,2 miliardi di dollari per un nuovo impianto di produzione di materiali per batterie a Bécancour, Quebec, costruito da un consorzio formato da Ford Motor Company e EcoProBM e SK On della Corea del Sud.
- 600 milioni di dollari per un impianto CAM che sarà costruito da una joint venture tra General Motors e POSCO Future M Co., Ltd. a Bécancour, Quebec.
Nella foto in alto: il primo ministro Justin Trudeau e, alla sua destra, il premier dell’Ontario, Doug Ford, alla conferenza di ieri ad Alliston (screenshot dal video pubblicato sul canale YouTube “Premier of Ontario”)
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