Le mani della Provincia sullo scalo Billy Bishop
TORONTO – Il governo dell’Ontario ha deciso di espropriare il terreno di proprietà comunale sul quale sorge lo scalo torontino Billy Bishop. A confermarlo è stato ieri mattina il premier Doug Ford (nella foto sopra), che ha ribadito quanto già annunciato la scorsa settimana, aggiungendo però che la Provincia dichiarerà il terreno come “zona economica speciale”: questo permetterà all’esecutivo di bypassare una lunga lista di vincoli ambientali e regolamentari per poter procedere in modo più spedito con i lavori di ampliamento dell’aeroporto sulle isole di Toronto. La pista sarà allungata nei prossimi anni per permettere l’atterraggio di jet più grandi.
“Il nostro governo presenterà presto un progetto di legge per assumere il ruolo della città di Toronto nell’accordo tripartito che regola le operazioni dell’aeroporto, e ci muoveremo per prendere possesso dei terreni di proprietà della città all’interno dell’aeroporto in cambio di un equo risarcimento”, ha dichiarato Ford in una conferenza stampa all’aeroporto ieri mattina.
Secondo il premier questa decisione permetterà alla provincia di estendere la pista per accogliere il traffico di jet all’aeroporto Billy Bishop, migliorare l’edificio del terminal e migliorare l’accesso al lungomare di Toronto.
Ford ha detto che il governo dichiarerà l’aeroporto una zona economica speciale per “semplificare le approvazioni mantenendo al contempo forti tutele di sicurezza e ambientali.”
“Con la popolazione dell’Ontario prevista a superare i 20,5 milioni entro il 2051, inclusa una crescita significativa nell’area metropolitana di Toronto, è fondamentale costruire le infrastrutture necessarie per sostenere questa crescita e mantenere in circolazione persone e merci”, ha dichiarato Prabmeet Sarkaria, Ministro dei Trasporti. “L’aeroporto Billy Bishop è una parte importante e poco utilizzata della rete di trasporto dell’Ontario, e una maggiore capacità aiuterà a soddisfare la domanda futura, rafforzare la connettività e sostenere i posti di lavoro in tutto l’Ontario.”
La nota del governo. “L’aeroporto Billy Bishop – si legge in una nota del governo – è un importante snodo di trasporto per Ontario e Canada, servendo circa due milioni di passeggeri ogni anno e collegando Toronto a più di 20 città in Canada e negli Stati Uniti. È anche un importante motore economico per la provincia, contribuendo con 900 milioni di dollari di PIL e 1,8 miliardi di dollari di produzione economica ogni anno, sostenendo al contempo 9.000 posti di lavoro nel 2024.
L’Autorità Portuale di Toronto ha proposto un piano di modernizzazione per l’aeroporto Billy Bishop che include aggiornamenti all’accordo tripartito per consentire l’uso di aerei a reazione moderni, modifiche alla pista per accogliere velivoli moderni, miglioramenti all’edificio del terminal e un miglioramento dell’accesso al lungomare di Toronto. Una volta completamente espanso, la Toronto Port Authority stima che le attività dell’aeroporto contribuiranno ogni anno con fino a 8,5 miliardi di dollari all’economia canadese entro il 2050 e supporteranno fino a 23.000 posti di lavoro solo nel settore delle costruzioni in Ontario”.
“L’aeroporto Billy Bishop è un nodo di trasporto vitale non solo per Toronto, ma per l’Ontario e per tutto il Canada”, ha detto Peter Bethlenfalvy, Ministro delle Finanze. “L’annuncio di oggi rappresenta un ulteriore passo verso il nostro governo che renda l’Ontario la giurisdizione più competitiva di tutto il G7, attirando investimenti, incoraggiando la crescita economica e supportando la creazione di posti di lavoro nella provincia.”
L’aeroporto Billy Bishop è il terzo aeroporto più trafficato della provincia e un importante nodo per viaggi regionali e servizi essenziali come Ornge, che offre ogni anno più di 4.700 voli di ambulanza aerea e trasporto medico a livello provinciale dall’aeroporto. L’espansione e la modernizzazione dell’aeroporto porterebbero anche benefici significativi, generando fino a 140 miliardi di dollari di produzione economica in 25 anni creando posti di lavoro ben retribuiti, attraendo investimenti, migliorando la connettività regionale e internazionale e supportando il settore turistico dell’Ontario.
Ulteriori dettagli su come il governo stia portando avanti il suo piano per proteggere l’Ontario, rendendo la provincia uno dei luoghi più competitivi per investire e fare affari nel G7, costruendo al contempo un’economia più resiliente e autosufficiente, saranno inclusi nel Bilancio 2026 il 26 marzo 2026.
