TORONTO – Sciopero evitato nel settore auto canadese. Unifor e Ford hanno raggiunto un accordo contrattuale provvisorio, evitando una serrata che avrebbe visto circa 5.600 lavoratori canadesi incrociare le braccia con pesanti conseguenze non solo negli stabilimenti interessati, ma anche in tutto il settore della componentistica auto che ha un ruolo di vitale importanza nel tessuto produttivo dell’Ontario e del Quebec.
La bozza d’accordo tra il sindacato e la compagnia costituisce anche la traccia che sarà seguita anche dagli altri due giganti dell’auto di Detroit, Stellantis e General motors.
Il presidente nazionale di Unifor, Lana Payne (nella foto in alto), ha sottolineato come che l’accordo sia in gardo di affrontare seriamente le preoccupazioni dei membri.”Riteniamo che questo accordo provvisorio, approvato dall’intero comitato di contrattazione principale, affronti tutti gli elementi sollevati dai membri in preparazione di questo round di contrattazione collettiva”, ha dichiarato Payne. “Crediamo che questo accordo consoliderà le basi su cui continueremo a contrattare guadagni per generazioni di lavoratori del settore automobilistico in Canada”. Il contratto collettivo tra Unifor e l’azienda èera scaduto il 18 settembre alle 23:59.
Il nuovo accordo provvisorio riguarda i membri di Unifor Locals 707, 200, 584, 1087, 240 e 1324 presso lo stabilimento di assemblaggio di Oakville, Annex e Essex Engine Plant di Ford a Windsor, Ontario, oltre ai centri di distribuzione ricambi a Bramalea, Parigi e Casselman in Ontario e Leduc, Alberta.
“Oltre a raggiungere un accordo generale, i nostri membri in ogni sede Ford affrontano la propria serie unica di problemi che dovevano essere risolti dai nostri comitati al tavolo delle trattative”, ha dichiarato John D’Agnolo, presidente di Unifor Ford. “Questo accordo rende il tipo di guadagni di cui i nostri membri hanno bisogno oggi e aggiunge maggiore sicurezza finanziaria per il futuro”.
Il più grande stabilimento canadese della Ford Motor Company è a Oakville, Ontario, dove vengono prodotte la Ford Edge e la Lincoln Nautilus. Il gigante americano dell’auto ha anche due stabilimenti di motori nella regione Windsor-Essex dell’Ontario sudoccidentale e centri di distribuzione di ricambi a Leduc, Alta., e alcune altre località in Ontario. Le trattative per il contratto auto sono iniziate ad agosto. L’accordo Ford arriva nel bel mezzo di uno storico sciopero dei lavoratori del settore automobilistico negli Stati Uniti, dove per la prima volta, i membri UAW di Ford, General Motors e Stellantis insieme hanno incrociato le braccia. La vertenza è iniziata venerdì scorso.
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