TORONTO – Il premier dell’Ontario Doug Ford sta difendendo la proposta di legge del suo governo che impedirebbe ai ciclisti o alle loro famiglie di citare in giudizio la provincia qualora rimangano feriti o uccisi in aree in cui il governo sta imponendo la rimozione delle piste ciclabili. “Il mio cuore è con le famiglie e mi dispiace tanto, proprio come mi dispiace quando le persone sono coinvolte in incidenti automobilistici e motociclistici e così via – ha detto Ford quando gli è stato chiesto dei sei ciclisti che sono già morti sulle strade di Toronto quest’anno – è terribile. Vogliamo che nessuno corra pericoli sulle strade.
Ma quando i pompieri saltano sui loro camion e cercano di andare verso University e sono bloccati nel traffico, non possono arrivare lì per salvare vite, o cercano di andare verso Bloor Street o Yonge Street e la strada è bloccata… Voglio salvare vite, voglio salvare la vita di tutti”.
Il mese scorso, la provincia ha annunciato che si sarebbe mossa per vietare la creazione di nuove piste ciclabili sulle strade principali e avrebbe rivisto alcune di quelle esistenti. Da allora, il governo ha annunciato che intende forzare la rimozione di alcuni tratti di piste ciclabili che sono stati recentemente installati su University Avenue, Yonge Street e Bloor Street. “La mossa calpesta la democrazia locale e renderà le strade meno sicure per i ciclisti, se si rimuovono le uniche barriere che abbiamo tra i veicoli a motore, i punti di scontro aumenteranno esponenzialmente, così come gli infortuni e le collisioni”, ha detto il sostenitore delle piste ciclabili David Shellnut a CTV News Toronto.
Il premier Ford ha affermato inoltre che la provincia coprirà i costi della rimozione e che questi costi non saranno così alti come stimato dal personale della città di Toronto. Un rapporto presentato al consiglio comunale di Toronto la scorsa settimana affermava che ci sarebbero voluti almeno 48 milioni di dollari per rimuovere le bike lane. “Ho capito tutto. So a che gioco stanno giocando, stanno gonfiando i costi – ha detto Ford – non costerà poi così tanto. Guardate quanto velocemente toglieremo quelle piste ciclabili a una frazione, una frazione della spesa che hanno preventivato”.
Interrogato sui tempi, Ford ha detto che lavorerà “direttamente” con il sindaco Olivia Chow per rimuovere alcune piste ciclabili di Toronto.
“A proposito, ho un rapporto fenomenale con il sindaco Chow. È una brava persona, una persona gentile. A volte abbiamo opinioni diverse sulle politiche, ma andiamo molto, molto d’accordo – ha detto Ford – so che è d’accordo sul fatto che le piste ciclabili di Bloor West verranno abolite, e non sorprendetevi se sarà in piedi accanto a me mentre le rimuoviamo”.
Nel frattempo sabato scorso centinaia di persone hanno partecipato ad un rally davanti a Queen’s Park contro il controverso disegno di legge sulle piste ciclabili. “Secondo me il governo sa che metterà in pericolo i civili, sa che le persone saranno uccise o ferite – ha detto Eva Stanger-Ross di Fight for Bikes – invece di fare qualcosa al riguardo, invece di non rimuovere le piste ciclabili pensa solo a coprirsi le spalle”.
Nella foto in alto, il rally dei ciclisti davanti a Queen’s Park (Instagram – fightforbikesto)
