TORONTO – Il governo dell’Ontario sta valutando la possibilità di presentare un disegno di legge che potrebbe vietare l’installazione di piste ciclabili quando si rende necessaria la rimozione delle corsie per i veicoli a motore. È quanto affermano alcune fonti.
CBC News ha ottenuto bozze di documenti governativi interni che indicano che tale proposta è stata presa in considerazione, il che è stato confermato da diverse fonti a conoscenza della proposta di legge. Non è tuttavia chiaro se la misura sia stata formalmente presentata al governo.
A Toronto e nelle aree circostanti, il traffico è stato un continuo grattacapo e un problema politico, con l’installazione di nuove piste ciclabili che si è rivelata controversa in alcune parti della regione.
Il premier dell’Ontario Doug Ford ha affermato che il suo governo intende affrontare la congestione del traffico.
Il ministro dei trasporti dell’Ontario Prabmeet Sarkaria non ha voluto però rispondere alla domanda se le nuove piste ciclabili nei comuni della provincia verranno limitate o meno. “Esaminiamo una moltitudine di proposte quando si tratta di gestione della congestione – ha detto Sarkaria ai giornalisti – il governo deve considerare cosa è meglio per le città e le persone in tutta la provincia. Stiamo assistendo a un numero record di ingorghi, abbiamo registrato una crescita demografica esplosiva nelle nostre città e sta diventando sempre più difficile per le persone spostarsi”.
I documenti visionati da CBC News delineano anche possibili mezzi per accelerare la costruzione di progetti autostradali prioritari designati, come l’autostrada 413. La possibilità di consentire lavori di costruzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7 è una delle misure che il governo sta valutando, affermano alcune fonti.
Ogni mossa per limitare la collocazione di piste ciclabili è destinata però a far insorgere la comunità ciclistica e i sostenitori dell’ambiente. Tim Gray, direttore esecutivo di Environmental Defence, ha affermato che una mossa per limitare la collocazione di piste ciclabili sarebbe “profondamente regressiva” e porterebbe l’Ontario nella direzione sbagliata. “Ogni tipo di ritorno a un’epoca in cui la nostra unica opzione di trasporto erano le auto sarebbe un errore enorme, enorme – ha affermato. Maggiori pericoli potrebbero esserci per i ciclisti che non avrebbero le corsie in questione con la morte di persone”. Sulla stessa lunghezza d’onda è Matti Siemiatycki, professore di geografia e pianificazione presso l’Università di Toronto.
“Si tratta di una misura estrema che avrà un impatto molto limitato, se non nullo, sul traffico, ma potrebbe avere un impatto enorme sulla sicurezza dei ciclisti”, ha affermato, notando che sei ciclisti sono stati uccisi a Toronto quest’anno.
Il sindaco di Toronto Olivia Chow ha detto di avere un “buon rapporto di lavoro” con il premier Doug Ford e ha ribadito l’importanza delle piste ciclabili per alleviare il traffico nel centro della città.
In alto, una pista ciclabile a Toronto (Instagram / slowstreets)
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