Nuove minacce di Trump al Canada
TORONTO – Si apre un nuovo fronte nella traballanti relazioni tra Canada e Stati Uniti. Ad aprilo, neanche a dirlo, è stato il presidente americano Donald Trump, che con un lungo post su Truth Social ha minacciato il Canada chiedendo “un compenso” per il nuovo ponte che dovrà collegare Windsor e Detroit. L’inquilino della Casa Bianca minaccia di bloccare l’apertura del Gordie Howe International Bridge, un importante nuovo corridoio commerciale che collega l’Ontario con il michigan, a meno che gli Stati Uniti non vengano “pienamente compensati” per ciò che sostiene di aver dato al Canada.
Per Trump gli Stati Uniti dovrebbero possedere “almeno la metà” del ponte, sostenendo che i ricavi generati dall’accesso al mercato statunitense saranno “astronomici”. Secondo lui il Canada controlla entrambi i lati del passaggio.
In realtà il ponte è di proprietà pubblica del Canada e dello Stato del Michigan. Mentre il Canada ha finanziato la costruzione, il Michigan ha speso centinaia di milioni di dollari per costruire infrastrutture di supporto sul lato statunitense, con il Canada che utilizza i ricavi dei pedaggi destinati a recuperare i costi. Ieri mattina, prima del Consiglio dei Ministri a Parliament Hill, Mark Carney ha cercato di smorzare i toni della polemica, dichiarando di aver discusso telefonicamente della questione con lo stesso Trump. Il primo ministro ha aggiunto che i due leader hanno prima parlato della prossima partita di hockey tra Canada e Stati Uniti alle Olimpiadi, e poi di una “serie di questioni internazionali.”
“In terzo luogo – ha aggiunto – abbiamo parlato del ponte. Ho spiegato che il Canada, ovviamente, ha pagato la costruzione del ponte, oltre 4 miliardi di dollari, che la proprietà è condivisa tra lo Stato del Michigan e il governo canadese, e che nella costruzione del ponte sono stati coinvolti le acciaierie canadesi, lavoratori canadesi, ma anche lavoratori dell’acciaio statunitensi, e questo è un ottimo esempio di cooperazione tra i nostri Paesi.”
“La situazione si risolverà”, ha ribadito. Carney ha aggiunto che l’ambasciatore degli Stati Uniti in Canada Pete Hoekstra – originario del Michigan – potrebbe “giocare un ruolo nel facilitare la conversazione dentro e intorno al ponte”, su richiesta di Trump.
Non sono mancate le reazioni. Il premier dell’Ontario Doug Ford si è detto lieto della telefonata tra i due leader riguardo il ponte Windsor-Detroit: “Sono fiducioso sul fatto che il Gordie Howe International Bridge possa essere inaugurato come previsto, poiché è nel migliore interesse dell’economia canadese e di quella americana”.
Il ponte ha avuto il via libera dopo anni di studi, battaglie legali e resistenza politica dal lato statunitense del confine. In base all’Accordo Canada-Michigan del 2012, il Canada ha accettato di finanziare, costruire e gestire il nuovo attraversamento Windsor-Detroit. Nel 2012, il governo federale ha creato la Windsor-Detroit Bridge Authority, una società statale responsabile della realizzazione e gestione del progetto.
Un consorzio privato è stato assegnato al contratto nel 2018 e la costruzione è iniziata più tardi nello stesso anno.
In alto, il progetto del ponte Gordie Howe International (foto: Michigan Bridge)
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