Humber River intenta causa: “gravi difetti di costruzione”
TORONTO – In una causa da 100 milioni di dollari, l’Humber River Health Hospital sostiene che recenti lavori di costruzione scadenti abbiano lasciato i pavimenti irregolari in quasi tutte le ali dell’ospedale, mettendo a rischio la salute e la sicurezza di pazienti e personale.
L’ospedale di Toronto, che si vanta di essere la prima struttura completamente digitale del Nord America, sta facendo causa a Plenary Health Care Partnerships Humber L.P., che è il consorzio incaricato della costruzione e della manutenzione della struttura.
Il direttore dell’Infrastructure Institute dell’Università di Toronto, Matti Siemiatycki, ritiene che questo sia un problema “di cui ogni cittadino dell’Ontario dovrebbe preoccuparsi. Questo è un ospedale che risale a solo a poco più di dieci anni fa”.
La costruzione del complesso dell’Humber River Health è iniziata nel 2011 grazie a una partnership pubblico-privata con Plenary Health Care Partnerships. Il governo dell’Ontario ha firmato un accordo tra Plenary e il consorzio per la costruzione e la manutenzione dell’ospedale per i prossimi trent’anni.
Nell’atto di citazione contro il consorzio, Humber River Health afferma che i pavimenti irregolari hanno reso “difficile per il personale spostare attrezzature, mobili, cibo e pazienti su mezzi di trasporto su ruote. Spesso, i carrelli con ruote devono essere posizionati dietro fermi in gomma per evitare che scivolino fuori posizione”.
Le “potenziali cause principali” elencate nella dichiarazione di citazione includono “l’installazione delle solette in calcestruzzo da parte di Project Co, PCL e i suoi subappaltatori” e il “livellamento improprio delle solette in calcestruzzo prima dell’installazione della pavimentazione di finitura.
Siemiatycki afferma che “il punto è che i rischi che avrebbero dovuto essere gestiti e trasferiti al settore privato non sono stati gestiti direttamente, ma hanno finito per ritorcersi contro il settore pubblico, che ne sta pagando i costi”.
Tra i progetti in programma, CTV News ha appreso che Plenary ha anche ricevuto un contratto dalla Provincia dell’Ontario per costruire, progettare e gestire alcuni aspetti di una nuova linea della metropolitana attualmente in costruzione a Toronto.
Siemiatycki ritiene anche che il fatto che la questione finisca in contenzioso dimostri che ci sono aspetti del partenariato pubblico-privato che non funzionano.
“Vedere ora che questo si trasformerà in un contenzioso invece che in un partenariato pubblico-privato è davvero il nocciolo della questione. In un progetto di costruzione succedono cose, non è anormale. Ciò che è anormale è questo processo di risoluzione. Un partenariato pubblico-privato dovrebbe evitare il contenzioso perché ci sono clausole contrattuali che dovrebbero semplicemente entrare in vigore, consentendo agli abitanti dell’Ontario di ricevere l’assistenza per cui hanno pagato con le loro tasse e che meritano”, conclude Siemiatycki.
In alto, l’Humber River Hospital che si trova al 1235 Wilson Ave (foto: www.oha.com)
