Eglinton Crosstown Lrt, Ttc prende il controllo
TORONTO – Metrolinx ha trasferito il controllo della Eglinton Crosstown LRT al centro di comando della Ttc presso l’Hillcrest Complex. A dichiararlo è il ceo di Metrolinx Michael Lindsay. “Da oggi la circolazione dei treni sulla linea sarà effettivamente gestita dalla Ttc – ha detto durante una conferenza stampa a Toronto – stiamo facendo per questa linea le cose che, francamente, non sono state fatte per la Ottawa Lrt, dimostrando a noi stessi che il giorno dell’apertura funzionerà come vogliamo”.
Nel 2022, un’inchiesta pubblica ha scoperto che la problematica Confederation Line di Ottawa, inaugurata nel 2019, era stata “messa in servizio frettolosamente” dalla Città e dalle aziende che l’avevano costruita. Secondo il rapporto sia i funzionari comunali che le ditte avevano commesso errori “eclatanti” durante le fasi di costruzione e collaudo. E così la linea ha dovuto affrontare una serie di difficoltà sin dal suo lancio, tra cui ripetute lunghe chiusure, deragliamenti, malfunzionamenti di porte e freni e problemi persistenti ai cuscinetti delle ruote.
Nella speranza che i test per la Eglinton Crosstown Lrt vadano secondo i piani, “abbiamo fissato per settembre o l’autunno la data di apertura”, ha affermato Lindsay.
A credere ad una inaugurazione vicina è anche il premier dell’Ontario Doug Ford che all’inizio di questo mese ha dichiarato che la linea di trasporto pubblico è sulla buona strada per l’apertura a settembre.
L’inaugurazione della linea, con 25 fermate, era inizialmente prevista per il 2020, ma una serie di problemi tecnici e i relativi sforamenti di costo hanno ostacolato il progetto e ne hanno ripetutamente ritardato il completamento. La costruzione della linea è iniziata nel 2011.
Ford ha affermato che la Ttc è stata “un partner eccellente per il progetto”. “Dipenderà da loro far diventare realtà questa linea di trasporto leggero di Eglinton Crosstown”, ha dichiarato.
Ford ha puntualizzato che il suo governo “ha ereditato un disastro ma ora il progetto si concretizzerà”.
Il sindaco di Toronto Olivia Chow, presente alla conferenza stampa ha affermato che l’apertura della Eglinton Crosstown Lrt è la massima priorità del nuovo ceo della Ttc Mandeep Lali.
La Chow ha aggiunto che la seconda priorità è l’ammodernamento dei vecchi binari e segnali delle linee della metropolitana.
“La terza priorità è convincere il governo federale a esentare le nuove carrozze della metropolitana per la Linea 2 dalla gara d’appalto in modo da poter immediatamente prendere in mano i lavori e costruire quelle nuove carrozze proprio qui in Ontario”.
Lo scorso novembre, la città ha annunciato la sostituzione di 55 vecchi treni della metropolitana. Si prevede che i nuovi convogli costeranno circa 2,3 miliardi di dollari in totale, con la città, la provincia e il governo federale pronti a dividere i costi.
Nella foto in alto, tra gli altri: Doug Ford, Olivia Chow ed il ministro Prabmeet Sarkaria (Instagram / fordnationdougford)
