Settore auto, nuovo stop della Honda
TORONTO – La parola crisi spaventa, e forse è ancora prematuro scomodarla. Ma se di crisi non si tratta, di certo siamo molto vicini, per il settore auto. L’ultimo scossone, pesantissimo, arriva dalla Honda, il rapporto arrivato ieri dal Giappone che indica come il gigante dell’auto del Sol Levante abbia intenzione di mettere in standby il suo progetto di investimento di 15 miliardi di dollari in Canada per l’apertura di uno stabilimento per la produzione di batterie per auto elettriche. Un piano, quello della Honda, che prevedeva tra l’altro massicci investimenti anche da parte dell’esecutivo federale e del governo provinciale dell’Ontario.
Per ora la dirigenza di Honda non conferma ne smentisce, ma il rapporto uscito su Nikkei Asia rappresenta un’istantanea estremamente efficace della precarietà che sta attraversando tutto il settore automobilistico, specialmente nel nostro Paese. Difficoltà e clima di incertezza che sono state al centro del ragionamento ieri dello stesso Mark Carney.
Il primo ministro ha riconosciuto che l’industria automobilistica canadese sta affrontando una situazione di grande difficoltà. “Ci sono sfide con i dazi statunitensi, dazi ingiustificati nel settore automobilistico,” ha sottolineato Carney ieri mattina a Ottawa. “Continueremo a collaborare con le aziende del settore, aiutandole a riposizionarsi, reinvestire, supportando i lavoratori lì. Continueremo a fare ciò che è necessario, incluso ottenere l’accordo giusto nell’interesse del Canada.” Carney non ha menzionato Honda nello specifico, ma è chiaro che il primo ministro e il suo entourage stiano seguendo con apprensione gli ultimi sviluppi della vicenda.
Secono il rapporto di Nikkei Asia, la domanda molto fiacca degli Stati Uniti sta spingendo il costruttore giapponese “a mettere gli ibridi al centro della sua strategia nordamericana”. Quindi non più auto elettriche, ma ibride. Nel maggio 2025, Honda ha annunciato che avrebbe rinviato il progetto di due anni, con l’amministratore delegato Toshihiro Mibe che ha dichiarato che l’azienda avrebbe esaminato la situazione del mercato EV prima di decidere se procedere con il progetto.
Il ministro delle Finanze Francois-Philippe Champagne non ha voluto confermare il rapporto, ma ha detto che “sembra esserci un ritardo” nella transizione ai veicoli elettrici in tutto il mondo.
“La parola chiave in questo momento è pausa. Non è una cosa unica, che riguarda solo il Canada. Se guardiamo a ciò che sta accadendo in Europa o anche negli Stati Uniti, possiamo capire che si tratta di una tendenza globale”. ha detto Champagne. “È solo che il mercato si sta spostando. Se vuoi la mia opinione, la situazione sta cambiando un po’ a causa delle politiche a sud del confine”.
L’ufficio della Ministra dell’Industria Melanie Joly ha dichiarato che il settore autoglobale sta vivendo “cambiamenti significativi.” “I dazi americani e i cambiamenti alle politiche interne statunitensi stanno creando pressioni reali per le case automobilistiche, spingendo alcuni a ritardare o ridurre gli investimenti in progetti di veicoli elettrici e batterie”, si legge nella dichiarazione. “Il Canada continuerà a sostenere e proteggere gli impianti automobilistici esistenti mitigando le pressioni tariffarie e sostenendo la produzione di veicoli a basso consumo”.
