Dazi, Stellantis va negli Usa e snobba Brampton

TORONTO – La stretta dei dazi inizia a produrre effetti devastanti anche nel settore auto canadese. Stellantis – gruppo di cui fa parte anche la Fiat – ha infatti annunciato che sposterà la produzione della Jeep Compass in uno stabilimento in Illinois, rinunciando quindi al piano originario che prevedeva Brampton come sede di produzione del fuoristrada. Una scelta, quella del gigante dell’auto, dettata per stessa ammissione dell’azienda dalle tariffe imposte dall’amministrazione Trump, che avranno un impatto significativo nel settore auto dell’Ontario. A rischiare il posto di lavoro, ora, sono i circa 3mila operai dello stabilimento di Brampton.

Il primo ministro Mark Carney ha affermato che il governo federale “sarà sempre presente” per i lavoratori dell’auto canadesi. “Insieme al governo dell’Ontario e a Unifor, stiamo lavorando con l’azienda per sviluppare le giuste misure per proteggere i dipendenti di Stellantis e per creare nuove opportunità per loro a Brampton e dintorni”. “Abbiamo inoltre chiarito che ci aspettiamo che Stellantis rispetti gli impegni assunti nei confronti dei lavoratori di Brampton”.

Il premier dell’Ontario Doug Ford ha dichiarato che “non smetterà mai di lottare” per i lavoratori dell’auto nella provincia. “Ho parlato con Stellantis per sottolineare la mia delusione per la decisione odierna di dare priorità agli investimenti negli Stati Uniti e con Unifor per essere chiaro che non smetterò mai di lottare per i lavoratori dell’auto di livello mondiale dell’Ontario”.

“Questa decisione è particolarmente dolorosa per quei lavoratori che sono rimasti senza lavoro per mesi. Il nostro governo continuerà a utilizzare tutti gli strumenti a sua disposizione, anche attraverso il nostro investimento di 20 milioni di dollari nei centri POWER per sostenere i lavoratori sfollati, anche attraverso la riqualificazione per rientrare nel mondo del lavoro il più rapidamente possibile”.

Ford ha aggiunto che non è stato fornito alcun finanziamento provinciale a Stellantis per il suo progetto di Brampton.

“Stellantis ha il dovere di mantenere la promessa fatta ai lavoratori dell’industria automobilistica di Brampton e di continuare con la sua assegnazione a Brampton”.

“Nessun finanziamento provinciale sarà dato fino a quando non riceveremo chiare garanzie su quando l’impianto riprenderà le operazioni e rispetterà tale impegno”.

Il sindaco di Brampton, Patrick Brown, ha dichiarato che la decisione di Stellantis di spostare la produzione della sua Jeep Compass dallo stabilimento di Brampton all’Illinois potrebbe essere un avvisaglia per il resto dell’industria automobilistica canadese. “Quando esprimiamo preoccupazioni su questi dazi di Trump, sono le famiglie reali ad essere colpite. E sono preoccupato che non si tratti solo dei 3.000 lavoratori dello stabilimento Stellantis di Brampton”, ha detto il sindaco.

“Si può vedere che questo si ripete in tutto il paese se l’amministrazione degli Stati Uniti riesce a prendere questi lavori e i lavori associati ai ricambi auto. Questa è una vera minaccia per l’economia canadese”.

Stellantis aveva temporaneamente sospeso la produzione del nuovo SUV elettrico presso lo stabilimento di Williams Parkway sulla scia delle iniziali minacce tariffarie di Trump. La produzione doveva andare avanti entro la fine dell’anno.

In un comunicato stampa, Stellantis ha affermato che il Canada è “molto importante” per l’azienda, sottolineando i suoi 100 anni di storia nel Paese.

“Stiamo investendo. Stiamo aggiungendo un terzo turno all’impianto di assemblaggio di Windsor per supportare l’aumento della domanda di tutte le versioni della Chrysler Pacifica e dei nuovi modelli Dodge Charger Scat Pack e R/T con motore SIXPACK”, ha scritto la società.

“Abbiamo piani per Brampton e li condivideremo in ulteriori discussioni con il governo canadese”. Ma per Brown il futuro dell’impianto automobilistico rimane molto incerto e le assicurazioni dell’azienda forniscono poco conforto ai lavoratori che sono colpiti.

In alto: una manifestazione del sindacato dei metalmeccanici (foto: Unifor)

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